Wstęp
14 Części wózka widłowego i ich funkcje [Kompletny przewodnik]: –Istnieje wiele branż lub przedsiębiorstw, które polegają na możliwości wydajnego przemieszczania produktów i materiałów w magazynie w celu wysyłki, przechowywania i do innych celów. Wszelkie awarie lub zakłócenia przepływu materiałów mogą obniżyć produktywność organizacji i zaszkodzić jej wynikom finansowym.
To sprawia, że niezwykle ważne jest nie tylko posiadanie dobrego systemu skonfigurowanego do wydajnego transportu materiałów, ale także posiadanie wysokiej jakości, niezawodnego sprzętu do obsługi biznesu. Jednym z najważniejszych urządzeń używanych do przenoszenia materiałów w wielu miejscach z fabryk i magazynów do sklepów detalicznych jest wózek widłowy.
Co to jest wózek widłowy?
Wózek widłowy to zasilany wózek przemysłowy, który służy do podnoszenia i przemieszczania materiałów na krótkie lub krótkie odległości inaczej zwany wózkiem widłowym, to napędzany silnikiem wózek przemysłowy wykorzystywany do podnoszenia i przenoszenia towarów na palecie na terenie magazynu, magazynów i centrum dystrybucji. Widły przejmują ciężar lub ciężar ładunku jako jedność z karetką ciężarówki. Wózki widłowe obsługują potrzeby różnych gałęzi przemysłu, w tym centrów dystrybucyjnych i innych dużych obiektów magazynowych. Większe organizacje mają całe floty wózków widłowych, na których rutynowo polegają, aby zapewnić maksymalną wydajność transportu materiałów.
Wózki widłowe są złożonymi lub kłopotliwymi częściami sprzętu, które składają się z różnych części, a te części wózków widłowych same w sobie obejmują takie części, jak łożyska, łańcuchy i koła łańcuchowe. Wózek widłowy to niezwykle elastyczny pojazd roboczy przeznaczony do szybkiego przemieszczania ciężkich ładunków w centrum dystrybucyjnym lub na terenie przemysłowym. Każdy, kto obsługuje wózek widłowy lub zajmuje się operacją z wykorzystaniem tych maszyn, powinien zrozumieć, z jakich części składa się wózek widłowy.
Części wózka widłowego
Lista 14 części wózka widłowego: –
1. Rama ciężarówki
2. Kabina operatora
3.Przeciwwaga
4. Maszt wózka widłowego
5. Źródło zasilania
6. Przewóz wózka widłowego
7. Hamulce
8. Cylindry obrotowe
9. Obudowa kabiny
10. Osprzęt do wózków widłowych
11.Widły do wózków widłowych
12.Lampy
13. Opony do wózków widłowych
14. Sygnały ostrzegawcze i alarmy
1. Rama ciężarówki: (części wózka widłowego)
Rama ciężarówki lub obudowa wózka widłowego wygląda jak podwozie każdego samochodu, jest to metalowa rama, do której przymocowana lub połączona jest znaczna część ważnych części wózka widłowego, w tym koła i osie, silnik, maszt, przeciwwaga i górna osłona . W niektórych wózkach widłowych zbiorniki na paliwo lub płyny hydrauliczne są wbudowane w ramę wózka.
2. Kabina operatora: (Części wózka widłowego)
Kabina operatora to miejsce, w którym kierowca wózka widłowego siedzi w celu obsługi lub obsługi sprzętu. Kabina zawiera różnorodne elementy sterujące wózka widłowego oraz części robocze i elementy służące do poruszania i sterowania wózkiem widłowym. W niektórych wózkach widłowych kabina będzie miała siedzenie dla operatora, podczas gdy inne są zaprojektowane i przeznaczone dla operatora do pozycji stojącej. Układ kierowniczy w wózku widłowym regularnie wykorzystuje hydrauliczny układ kierowniczy i obraca tylną oś podczas obracania się na przednich oponach.
Poniżej omówiono dźwignie, które znajdują się w kabinach operatora: –
·Dźwignia pochylania: –Służą do regulacji kąta wideł.
·Dźwignia podnoszenia:– Służą do podnoszenia i opuszczania wideł.
·Dźwignia przerzutki bocznej: –Służą one do równomiernego przesuwania karetki.
Dach ochronny jest przedłużeniem kabiny operatora, podtrzymującym metalowy dach nad głową operatora. W niektórych wózkach widłowych kabiny mogą być obudowane i wyposażone w ogrzewanie i chłodzenie.
3. Przeciwwaga: (Części wózka widłowego)
Przeciwwaga to ciężar skierowany do tyłu wózka widłowego, który jest zainstalowany w ramie wózka. Jego celem jest zrównoważenie ciężaru ładunku podnoszonego lub przenoszonego przez wózek widłowy, aby utrzymać go stabilnie i zapobiec przewróceniu.
Przeciwwaga została zaprojektowana wyłącznie w celu zrównoważenia zamierzonej najbardziej ekstremalnej nośności. Operatorzy wózków widłowych powinni zdawać sobie sprawę z maksymalnego udźwigu, aby zapobiec poważnym wypadkom.
4. Maszt wózka widłowego: (części wózka widłowego)
Maszt wózka widłowego odpowiada za główne możliwości wózka widłowego. Jest to zespół skierowany w górę lub pionowo w kierunku przodu wózka widłowego, który zawiera blokujące się szyny, które podnoszą widły, a także karetkę z ładunkiem. Szyny te są napędzane co najmniej jednym cylindrem hydraulicznym bezpośrednio lub za pomocą łańcuchów napędzanych przez te cylindry.
Zwykle maszty wózków widłowych obejmują pochylanie i siłowniki podnoszenia: –
(A) Siłownik przechyłu
Zadaniem komory pochylenia lub pochylenia jest kontrolowanie pochylenia lub pochylenia karetki, a także kąta wideł.
(B) Siłownik podnoszenia
Siłownik podnoszenia napędza pionowy ruch ładunku na maszcie. Jest to na ogół pojedynczy cylinder działający i nie do końca osadzony w kamieniu, określony przez rozmiar masztu i liczbę stopni. W zależności od intensywności użytkowania i wielkości ładunku siłowniki podnoszenia mogą wymagać wymiany w całym okresie eksploatacji wózka.
Maszt wózka widłowego może zawierać wiele stopni, które zwiększą wysokość podnoszenia, a także udźwig.
5. Źródło zasilania: (części wózka widłowego)
Wózki widłowe mają dwa podstawowe źródła zasilania: silnik spalinowy lub w przypadku wózków elektrycznych silnik elektryczny zasilany akumulatorem lub ogniwami paliwowymi. Wózki widłowe z silnikiem spalinowym mogą spalać gaz, gaz LP, CNG lub olej napędowy. Silniki te są jak silniki spalinowe w pojazdach, wtłaczając płynne paliwo i powietrze do cylindra z tłokiem, który jest sterowany przez wał korbowy (drążek napędowy). Świeca zapłonowa rozpoczyna eksplozję, która popycha tłok w cylindrze, a opadająca energia jest dalej przekształcana w energię mechaniczną napędzającą wózek widłowy. Silniki spalinowe wózków widłowych składają się z wielu elementów wewnętrznych, w tym łańcuchów, kół zębatych i łożysk, które zapewniają ich prawidłowe działanie.
6. Przewóz wózka widłowego: (części wózka widłowego)
Karetka jest istotną częścią masztu służącą do podnoszenia i stabilizacji ładunku. Widły i krata zabezpieczająca ładunek są w zasadzie uważane za części karetki: –
(A) Widelce
Widły to wystające kawałki metalu w dolnej części karetki, które służą do podnoszenia ładunku (hałdy) z podstawy. Przybywają w różnych szerokościach, długościach i rozmiarach, aby pasowały do różnych celów.
(B) Oparcie ładunku
Jest to płaska powierzchnia wzdłuż tylnej części karetki, która pomaga w podtrzymywaniu ładunku. Operatorzy mogą oprzeć ładunek o oparcie, a oparcie dodatkowo zapobiega zsuwaniu się ładunku z powrotem na operatora.
7. Hamulce: (Części wózka widłowego)
Hamulce do wózków widłowych składają się ze szczęk hamulcowych oraz bębna hamulcowego. Uruchamia się je pedałem nożnym lub hamulcem ręcznym. Różne współczesne elektryczne wózki widłowe mają hamowanie regeneracyjne, które wykorzystuje silnik elektryczny do spowolnienia wózka widłowego, a wytworzona energia jest wykorzystywana do ładowania akumulatora.
8. Cylindry obrotowe: (części wózka widłowego)
Kilka ciężarówek ma siłowniki wahadłowe. Cylindry te umożliwiają obracanie ładunku w lewo lub w prawo do 90 stopni w zależności od zastosowania. Mogą być istotną częścią rozszerzenia nożycowego, które odpycha ładunek do przodu od masztu, aby umożliwić zablokowanie cylindrów obrotu.
9. Obudowa kabiny: (Części wózka widłowego)
Kabiny mogą być otwarte lub zamknięte w zależności od kwestii bezpieczeństwa lub środowiska: -
(Siedzenie
W wózkach widłowych typu „usiądź” siedzenie kierowcy jest ustawione lub usytuowane tak, aby umożliwić operatorowi pełny dostęp do wszystkich elementów sterujących. W podnośnikach elektrycznych fotel działa również jako wyłącznik automatyczny, co oznacza, że gdy operator wstaje lub opuszcza wózek widłowy, zasilanie podnośnika zostaje odcięte.
(B) Sterowanie dźwignią
Sterowanie dźwignią umożliwia operatorowi włączanie mechanizmów podnoszących w celu manipulowania ładunkiem. Dźwignie te obejmują:
Dźwignia pochylania –Dźwignia ta kontroluje kąt wideł względem podłoża.
Dźwignia podnoszenia –Dźwignia podnoszenia włącza mechanizmy podnoszenia na maszcie.
Dźwignia zmiany biegów –Ta dźwignia umożliwia przesunięcie ładunku o kilka centymetrów w lewo lub w prawo.
Dźwignia obrotowa –W przypadku wózków z mechanizmem obrotowym, takich jak używane w systemach regałowych, dźwignia obrotu umożliwia obrócenie ładunku o 90 stopni w lewo lub w prawo. Ten system będzie również zawierał lub zawierał mechanizm nożycowy i dźwignię przedłużającą, która umożliwia przesuwanie ładunku wahadłowego do przodu w celu umieszczenia go wewnątrz regału.
(C) Osłona górna
W potencjalnie niebezpiecznych środowiskach można umieścić osłonę nad głową, aby chronić operatora przed spadającymi przedmiotami lub uszkodzeniem ładunku na wysokości. W razie potrzeby można również wzmocnić górne osłony.
10. Osprzęt do wózków widłowych: (Części wózka widłowego)
W niektórych przypadkach kilka wideł nie działa w przypadku ładunku, z którym chcesz pracować na wózku widłowym. Dzięki osprzętowi Twój wózek widłowy okaże się bardziej efektywny i wszechstronny w dbaniu o unikalne materiały i przenoszenie produktów. Większość z tych załączników zapewnia dodatkowe możliwości lub wsparcie dla dużych, ciężkich lub niekonwencjonalnych ładunków. Stabilność wózka widłowego można znacznie zmienić za pomocą osprzętu.
11. Widły do wózków widłowych: (Części wózka widłowego)
Istnieje wiele rodzajów wideł do wózków widłowych, a każdy typ będzie miał różne opcje długości, szerokości, głębokości, a także pojemności.
12. Lampy: (Części wózka widłowego)
Wózki widłowe mają kilka unikalnych rodzajów lamp w zależności od zastosowania. Jednym z najbardziej rozpoznawalnych jest lampa przymocowana do dachu ochronnego. Ta lampa jest kierunkowym źródłem światła kontrolowanym lub ograniczanym przez operatora. Podobnie jak reflektor, jest przydatny w oświetleniu punktowym zamknięć ciężarówek, kontenerów i różnych przestrzeni, w których umieszcza się lub usuwa ładunki. Większe ciężarówki, które działają na zewnątrz lub w nocy, mogą mieć formalny zestaw reflektorów, takich jak te w samochodzie.
Większość ciężarówek ma czerwone i żółte tylne światła wskazujące i demonstrujące hamowanie, cofanie i skręcanie. W zależności od modelu i rozmiaru, niektóre mogą być wyposażone w żółte lub czerwone obrotowe światło bezpieczeństwa lub światło stroboskopowe w najwyższym punkcie ciężarówki.
13. Opony do wózków widłowych: (części wózka widłowego)
Opony do wózków widłowych są wystarczająco duże, aby zapewnić przyczepność lub podstawę potrzebną do bezpiecznego i wydajnego przemieszczania wózka widłowego. Dostępnych jest kilka rodzajów opon do wózków widłowych, a wózki widłowe mogą mieć różne układy opon. Podczas gdy większość wózków widłowych ma cztery koła, są takie, które są używane wewnątrz i mają trójkołowy układ, który może poruszać się w ograniczonej lub ograniczonej przestrzeni.
Ogólnie rzecz biorąc, opony do wózków widłowych należą do jednego z dwóch rodzajów:
(A) Opony pneumatyczne
Te opony lepiej nadają się do użytku na zewnątrz, ponieważ mają przyczepność do pokonywania nierównych i nierównych powierzchni. Istnieją opony pneumatyczne, które pęcznieją od powietrza, a opony pneumatyczne są wykonane z mocnej gumy.
(B) Opony amortyzujące
Opony te są używane wewnątrz na gładkich, płaskich powierzchniach, ponieważ mają niską przyczepność lub podstawę. Świetnie nadają się do miejsc pracy, które wymagają małego promienia skrętu, nie są trudne w utrzymaniu i są stosunkowo niedrogie.
14. Sygnały ostrzegawcze i alarmy: (Części wózka widłowego)
Bezpieczeństwo wózków widłowych ma kluczowe znaczenie, ponieważ każdego roku nadal dochodzi do wielu urazów podczas korzystania z podnośników w środowisku pracy. Aby pomóc w bezpiecznej pracy, wiele wózków widłowych jest wyposażonych w alarmy i sygnały, gdy wózek jest używany. Poniżej znajdują się alarmy używane ze względów bezpieczeństwa.
(A) Alarm maksymalnej wysokości
Ten alarm ostrzega operatora, że podniesiony ładunek przekracza lub przekracza maksymalny ciężar znamionowy podnośnika.
(B) Alarm cofania
Automatycznie wciąga się, gdy winda jedzie do tyłu, aby ostrzec pracowników i pieszych w pobliżu.
(C) Niska moc
Niezwykle ważne jest utrzymanie zasilania przez cały cykl podnoszenia. Wskaźniki niskiego poboru mocy, na przykład wskaźnik naładowania elektrycznego lub wskaźnik poziomu paliwa, mogą emitować słyszalny dźwięk, gdy paliwo lub moc są zbyt niskie.
(D) Róg
Wiele alarmów i sygnałów zawartych w wózkach widłowych jest blokowanych automatycznie. Sygnał dźwiękowy jest w każdym przypadku ograniczany przez operatora. Pozwala to na dodatkowe ostrzeżenie, przydatne w hałaśliwym otoczeniu i ślepych zaułkach.
Wniosek
W ciężkich warunkach użytkowania wiele części będzie wymagać wymiany, podczas gdy inne będą działać przez cały okres użytkowania wózka widłowego. Niezależnie od tego, solidny program konserwacji i staranny serwis w połączeniu z przyzwoitą praktyczną znajomością części zakupionego wózka widłowego zapewnią długoterminowy zysk z przedsięwzięcia, który jest bezpieczny dla wszystkich zaangażowanych. Przy takim sukcesie operacyjnym jazda na wózkach widłowych, utrzymywanie ich w dobrym stanie technicznym i sprawnym jest podstawowym zadaniem każdej organizacji. Ponadto, ze względu na rodzaj wykonywanej pracy i warunki, w jakich działają, właściciele i personel pomocniczy powinni znać budowę i części wózka widłowego, aby utrzymać je w eksploatacji.
