Szerokie zastosowanie przeciwwag dźwigowych

Dźwigi są powszechnie używanym sprzętem inżynieryjnym. W zastosowaniach praktycznych często stosuje się przeciwwagi, aby zapewnić stabilność żurawi podczas podnoszenia dużych lub ciężkich komponentów. Do żurawia dodawane są bloki przeciwwagi, które zwiększają jego masę i zapewniają bezpieczeństwo procesu podnoszenia.

Podczas transportu i załadunku dźwigów bloki przeciwwagi zwykle wymagają przestawienia. Aby prawidłowo wyrównać bloki przeciwwagi, w blokach zwykle wbudowane są szczeliny pozycjonujące i występy. Jedna szczelina pozycjonująca w jednym bloku przeciwwagi jest zaprojektowana tak, aby pasowała do odpowiedniego rowka w sąsiednim bloku, umożliwiając precyzyjne pozycjonowanie. Generalnie stosuje się metodę pozycjonowania dwupunktowego, polegającą na umieszczeniu dwóch występów w dwóch szczelinach. Jednakże w przypadku stosowania środków mechanicznych do dodawania bloków przeciwwagi, czynniki takie jak umiejętności kierowcy i regulacje mogą wymagać wielokrotnej regulacji w celu prawidłowego ustawienia obu punktów pozycjonowania, co czyni proces bardziej skomplikowanym i czasochłonnym.

Przeciwwagi służą utrzymaniu równowagi. Ich wagę określa się na podstawie wytrzymałości samego żurawia. Jeśli są zbyt ciężkie, mogą potencjalnie uszkodzić integralność konstrukcyjną dźwigu podczas operacji podnoszenia. Niektóre żurawie wielkotonażowe mają odłączane przeciwwagi. Podczas podnoszenia lżejszych ładunków może być konieczna mniejsza liczba przeciwwag lub brak przeciwwag. Jednak przy podnoszeniu cięższych ładunków należy stosować wszelkie przeciwwagi, a czasami wymagane są dodatkowe urządzenia, takie jak wysięgniki.

Gdy żuraw ma jednostronny wspornik lub obciążenie, potrzebne są przeciwwagi po przeciwnej stronie, aby zapewnić równowagę. Powszechnie stosowane przeciwwagi obejmują bloki cementowe i bloki żelazne.

Rodzaj i liczba dodanych przeciwwag może się różnić w zależności od wymagań wyważenia każdej piasty koła. Dodanie bloków przeciwwagi zapewnia, że koła zachowują stabilność i nie chwieją się ani nie trzęsą podczas toczenia.

W operacjach magazynowych dźwigi są szeroko stosowane do zadań załadunku i rozładunku. W oparciu o różne metody sterowania, żurawie można podzielić na tradycyjne sterowanie przewodowe sterowane kablem, sterowanie kabinowe sterowane przez operatora i sterowanie zdalne za pomocą sterownika.

Tradycyjne sterowanie przewodowe sterowane linkami polega na ręcznym sterowaniu żurawiem przez operatora poprzez ciągnięcie linek sterujących. Dzięki ograniczonej długości przewodu sterującego operator znajduje się bliżej podnoszonego przedmiotu, co ułatwia obserwację pracy i komunikację z pozostałym personelem. Jednak ze względu na bliskość podnoszonego przedmiotu nie zawsze jest możliwe zachowanie bezpiecznej odległości podczas operacji załadunku i rozładunku, szczególnie przy podnoszeniu przedmiotów na większą wysokość. Istnieje również ryzyko zaplątania się kabla sterującego w hak i zamek.

Sterowanie kabiną sterowane przez operatora umożliwia kierowcy obsługę żurawia z wnętrza kabiny za pomocą dźwigni sterujących lub przycisków. Metoda ta zapewnia kierowcy lepszą widoczność i ergonomiczny komfort, przy jednoczesnym zachowaniu bezpiecznej odległości i ograniczeniu potencjalnych zagrożeń.

Zdalne sterowanie za pomocą kontrolera umożliwia operatorowi zdalne sterowanie żurawiem za pomocą pilota ręcznego. Operator może ustawić się w bezpiecznej odległości od żurawia i manipulować nim za pomocą pilota. Metoda ta zapewnia większą elastyczność i bezpieczeństwo, umożliwiając załadunek i rozładunek bez zbliżania się do dźwigu.

Podsumowując, każda metoda kontroli ma swoje zalety i wady. Ważne jest, aby wybrać odpowiednią metodę kontroli w oparciu o specyficzne środowisko pracy i wymagania, aby zapewnić bezpieczne i wydajne operacje załadunku i rozładunku.

W operacjach załadunku i rozładunku magazynów powszechnie stosuje się dźwigi, które w praktyce mają różne skutki ze względu na różne metody sterowania. Tradycyjne metody sterowania obejmują sterowanie przewodowe sterowane kablem, sterowanie kabinowe sterowane przez operatora oraz sterowanie zdalne za pomocą sterownika.

W przypadku przewodowego sterowania sterowanego linkami operator steruje żurawiem za pomocą ręcznych linek sterujących. Ze względu na ograniczenia długości kabla operator pozostaje blisko podnoszonych przedmiotów, co pozwala na łatwą obserwację pracy i wygodną komunikację z innymi pracownikami. Jednakże ze względu na bliskość podnoszonych przedmiotów nie jest możliwe zapewnienie całkowicie bezpiecznej odległości podczas procesu załadunku i rozładunku, co stwarza pewne ryzyko bezpieczeństwa. Jest to szczególnie prawdziwe podczas podnoszenia przedmiotów na większą wysokość. Dodatkowo istnieje ryzyko zaplątania się przewodów sterujących w hak i urządzenia blokujące.

Poniżej wymieniono trzy akcesoria do dźwigów, zdjęcia produktów, ilości, ciężary i materiały w celach informacyjnych. Jeśli potrzebujesz szczegółowych informacji, skontaktuj się ze mną w każdej chwili, a ja przedstawię Ci bezpłatną wycenę tak szybko, jak to możliwe.

Counterweight